1МЦ2С 100Н

Мотор-редуктор цилиндрический двуступеньчатый 1МЦ2С 100Н

Мотор-редукторы предназначены для применения в условиях эксплуатации, оговоренных в ГОСТ 25484-82. Ресурс работы узлов и деталей мотор-редукторов, их технический уровень, а также общие технические условия, которые должны соблюдаться при изготовлении, регламентированы ГОСТ 25484-82. Номинальную радиальную нагрузку следует считать приложенной к середине посадочной части выходного конца вала.

Цилиндрический двухступенчатый мотор-редук­тор типа 1МЦ2С является электромеханическим приводом общемашиностроительно-го применения. Ряд мотор-редукторов обеспечивает крутящие моменты на выходном валу 110...1395 Н·м при ча­стоте вращения 25...180 об/мин. Для комплектации мотор-редукторов применя­ются специальные асинхронные трехфазные коротко-замкнутые двигатели.

Применение специальных двигателей повышен­ной точности позволило монтировать ведущую ше­стерню непосредственно на валу двигателя (рис1). В задней стенке щита 4 находятся расточка и резьбовые отверстия для фланцевого соединений с двигателем 6. Насаженная на вал двигателя ведущая шестерня 5 находится в зацеплении с зубчатым колесом 9, напрессованным на вал-шестертю 13, являющуюся промежуточным валом редуктора. Вал-шестерня вращается на двух конических роликоподшипниках 8 и находится в зацеплении с зубчатым колесом 2, напрессованным на выходной вал 14, вращающийся на двух конических роликоподшипниках 18.

Редуктор выполнен по соосной схеме с расположением валов в вертикальной плоскости. Корпус редуктора 1 и щит 4 литые чугунные состыкованы в вертикальной плоскости двумя цилиндрическими штифтами и болтами. Зубчатые передачи мотор-редукторы 1МЦ2С-100Н выполняются с зацеплением Новикова с мо­дифицированным исходным контуром, остальных мотор-редукторов, с эвольвентным зацеплением с исходным контуром по ГОСТ 13755-81. Для изготовления зубчатых передач Новикова используется сталь 40Х по ГОСТ 4543-71, подвергаемая улучшению до твердости НВ 269...311.

Эвольвентные зубчатые передачи изготовляются из стали 25ХГМ по ГОСТ 4543-71, нитроцементованные, твердость рабочих поверхностей 56...62НRСэ. Опорами валов служат конические роликоподшипники по ГОСТ 333-79.

Подшипники мотор-редукторов 1МЦ2С-63, 1МЦ2С-80 и 1МЦ2СМ25 регулируются стальными прокладками 17 и 11, устанавливаемыми под крышки 16, 12. Неподвижные соединения уплотняются прокладками, а выходной вал - манжетой 15 по ГОСТ 8752-79. В верхней части корпуса 1 находится отверстие для залива масла и установки отдушины 3. В нижней части щита 4 расположено отверстие для слива масла, закрытое пробкой 10. Уровень масла контролируется по отверстию контрольной пробки 7. Смазка осуществляется до общей масляной ванны: деталей зацепления входной ступени - окунанием, деталей зацепления выходной ступени и подшипников- разбрызгиванием (в том числе и переднего подшипника двигателя). Для смазки применяются масла ТСп-10 и ТАп-15В, ГОСТ 23652-79, ИТП-300, TУ38-101292-79, ИРП-150, ТУ 38-101451-78.

Технические характеристики

Пример обозначения мотор-редуктора 1МЦ2С-100Н в заказе:

Мотор-редуктор 1МЦ2С-100Н-45-2,2-G110У3, 380В, ТУ2-056-241-86, где:

1МЦ2С - тип мотор-редуктора;
100 - межосевое расстояние, мм;
Н - с передачами Новикова;
45 - частота вращения выходного вала, об/мин;
2,2 - мощность электродвигателя;
G110 - конструктивное исполнение по способу монтажа;
К - конический конец выходного вала;
УЗ - климатическое исполнение и размещения по ГОСТ-15150-69.

Габаритные и присоединительные размеры мотор-редуктора